Энциклопедия безопасности
На главную Обратная связь
Содержание
Материал

введение
ГЛАВА 1. личная безопасность
ГЛАВА 2. действие в военное время

1. взрывные устройства

2. выход с территории противника

3. гражданская оборона

4. маскировка

5. наблюдение

6. передвижение разведчиков в тылу противника

7. побег

8. укрытия и базы

9. топография и ориентирование

10. следопытство

11. снаряжение

12. тактико-специальная подготовка разведчиков

13. тактика партизанской борьбы

14. оружие

15. специальный курс рукопашного боя

16. Прочие навыки

ГЛАВА 3. выживание в природе
ГЛАВА 4. компьютерная безопасность
ГЛАВА 5. специальные навыки
ГЛАВА 6. спецтехника
ГЛАВА 7. средства связи
ГЛАВА 8. здоровая жизнь
ГЛАВА 9. правила этикета
заключение
приложения
Раздел: Действие в военное время
 
Предыдущая тема:Другие материалы
Следующая тема:Человек в условиях автономного существования
 



     - Боюсь.
     - Это ничего.  Это нормально. Было бы странно, если бы не боялся.
Все  боятся.  Возьмись  руками  за  сиденье.  Начинай без моих команд.
Покачались...
     Я качнулся на стуле, балансируя, затем слегка нарушил равновесие,
качнувшись чуть больше,  и стул медленно пополз в бездну.  Я вжался  в
сиденье.  Я втянул голову в плечи. Потолок стремительно уходило вверх,
но падение затянулось.  И вдруг спинку стула грохнулась об пол. Только
тут я по-настоящему испугался и в то же мгновение радостно рассмеялся:
со мной решительно ничего не случилось.  Голова,  повинуясь  рефлексу,
чуть  ушла вперед,  и оттого я просто не мог удариться затылком.  Удар
приняла спина,  плотно прижатая  к  спинке  стула.  Но  площадь  спины
гораздо   больше   площади  ступней,  и  оттого  падение  назад  менее
неприятно, чем прыжок со стула на землю.
     Он протянул мне руку, помогая подняться с пола.
     - А можно я еще попробую?
     - Конечно, можно, - улыбается.
     Я сел на стул, ухватился руками за сиденье и повалился назад.
     - Я еще попробую, - радостно кричу я.
     - Да, да, наслаждайся.

                                * * *

     - По нашему заказу Академия наук разработала методику прыжков  из
поезда,  автомобиля,  трамвая... Математические формулы тебе не нужны,
запомни только вывод:  из стремительно несущегося поезда надо  прыгать
задом  и  назад,  приземляться  на  согнутые ноги,  стараясь сохранить
равновесие и не касаясь руками земли. В момент приземления нужно мощно
оттолкнуться  и  несколько  секунд  продолжать  бег  рядом  с поездом,
постепенно снижая скорость.  Наши ребята прыгают с поездов на скорости
75  километров в час.  Это общий стандарт.  Но есть одиночки,  которые
этот стандарт значительно перекрывают,  прыгая с гораздо более  скорых
поездов,  прыгая  под уклон,  с мостов,  прыгая с оружием в руках и со
значительным весом за спиной.  Запомни,  главное - не коснуться руками
земли.  Ноги  вынесут  тебя.  Мышцы ног обладают исключительной силой,
динамичностью  и   выносливостью.   Касание   рукой   может   нарушить
стремительный ритм движения ног. За этим следует падение и мучительная
смерть.  Потренируемся. Вначале тренажер. Настоящий поезд будет позже.
Начнем со скорости десять километров в час...


 
Назад 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 Далее
Конфиденциальность     |     Copyright © 2007     Энциклопедия безопасности